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一個剛從國外回來的朋友想購買【GARMIN】Varia Vision 專用束線與固定座
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
心得 ,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~
讓我也忍不住也購買了!!!
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2016所以快來跟我一起搶便宜吧~~
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GARMIN Varia Vision 束線與固定座
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國道一號昨日深夜，一輛阿羅哈客運撞擊護欄甩出乘客，造成6死11傷慘劇，檢警今（12）日查出當時客運時速為120公里，可能有超速情況，吳姓肇事駕駛表示，當時前方突然出現一輛沒開燈的小客車，因急轉閃避才發生意外，檢方複訊後，晚間諭令以新台幣20萬元交保；至於未開燈的前車駕駛，因難逃間接肇事責任，警方將繼續追查身分，並傳喚到案說明。
綜合媒體報導，吳姓肇事駕駛接受檢警訊問時表示，車子從高雄出發北上，先在楠梓接乘客，再到岡山接乘客，車子從岡山上高速公路後，行駛約1公里就發現前方有未開車燈的小汽車，他急忙閃避，閃避不及，來不及煞車，才往左側急轉，撞上護欄。
有坐在客運右邊首排的乘客表示，事發前因該路段沒有路燈，十分昏暗，但確實有看到一輛未開燈的小客車出現在客運前方，司機便急轉閃避，不料卻因此失控，撞上護欄釀成慘劇，與肇事司機供詞大致相符。
吳姓肇事司機接受橋頭地方法院檢察署複訊後，檢察官晚間諭令以新台幣20萬元交保候傳。據了解，吳姓駕駛並無酒駕，有無毒駕仍待驗尿結果出爐，檢警也將向阿羅哈客運調出班表，查看是否有疲勞駕駛的情況，而初步查驗行車紀錄器後，發現當時車速已達120公里，超出該路段速限110公里限制，但仍須再進行詳細判讀，確認有無超速情況。
至於該輛沒開車燈的「幽靈車」，警方表示該車難逃間接肇事責任，將持續追查駕駛身分，並傳喚到案說明，並強調因為這是一起死傷車禍，「幽靈車」駕駛除要負行政法外，同時還有民事及刑事責任。
下午時，4位罹難者家屬重回現場招魂，看到中央分隔島一道道客運綠漆的明顯擦痕，各個淚流滿面，發出悲鳴，一場意外導致家毀人亡，場面令人哀戚。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對亞太創意技術學院前校長劉紹文，在周刊上指控新任董事長黃平璋入主亞太後，不僅資金未到位，而且「亞太有什麼特色，他就要毀掉那個特色；大家都稱讚的，他就不要」。亞太今(3)日發布聲明回擊，強調前校長之不實指控已涉及人身攻擊以及誹謗，黃平璋正考慮向法院依法提出訴訟，以還自身的清白。
亞太現任校長、前考試院副院長高永光說明，黃平璋董事長入主亞太後，答應的台幣1.5億元已經全面到位，解除了學校所面臨之急迫的財務缺口。至於停招的科系，都是原本註冊率非常低的系科，例如：視覺傳達設計系106年二技招生掛零，四技招生僅2位；而105年剛成立的茶業技術應用系，註冊率只有25%，今(106)年則合併成為茶陶創意設計系，招生60人，60人註冊，立刻達到100%滿招。
▲亞太現任校長高永光說明，指周刊報導顯屬不實。（圖／翻攝自亞太官網 , 2017.10.03）
經過董事長黃平璋及行政團隊共同努力，今(106)年7月上旬才獲教育部核准招生，在單獨招生不利的客觀環境下，仍使整體的註冊率成長達69.32%(103學年全校註冊率37.08%，104學年是49.27%，105學年是52.64%)可見前校長劉紹文指控顯屬不實，且已構成人身攻擊及誹謗。
高永光強調黃董事長已決定自107年8月1日起學校所有老師恢復全薪，薪資不再有折扣，更考慮將學校的土地及資產交付信託，以證實自己對校產土地毫無覬覦之心，更何來他人「禿鷹噬校產」之汙衊？！何況教育部所提私立技專校院轉型及退場條例，現正於立法院審議中，一旦如按草案原條文通過，學校無論是轉型或解散，土地將收歸國有。
▲亞太創意技術學院董事長黃平璋考慮向法院依法提出訴訟，以還自身清白。（圖／翻攝自亞太官網 , 2017.10.03）
企業家黃平璋希望以自己的力量投入教育，以公益辦校的精神回饋社會，卻受到前校長劉紹文先生的不實指控，現希望能透過司法途徑，討回一個公道，並回復名譽。
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